出荷前検品 ヨシダ第三方検品での相談
クッション・座布団の出荷前検品、なぜ全数確認が選ばれるのか
クッションや座布団はへたり、中綿の偏り、生地の縮みなど、使う前には分かりにくい不良を抱えやすい製品です。この記事では抜き取りではなく全品検品を選ぶ理由と、検品手順書の作り方、第三者への検査依頼で得られるバックデータの活かし方を解説します。
インテリア雑貨特有の「見えない不良」
クッションや座布団を海外工場で調達した方の話を聞いていると、多いのが「届いた箱を開けたら中身の詰まり方がロットごとにバラバラだった」という実感です。綿やポリエステルわたの充填量は、目には見えにくく、手で触れて初めて分かる違いです。へたっている物、片寄って平たくなっている物が混ざると、レビューの評価に直接響きます。連売りの住宅用品は一つでも粗悪品があると返品対応が波及するため、抜き取りではなく全数検品で仕上げる発注者が増えています。
検査手順書を作ってから検品に入る
全数検品を任せる場合に大切なのが、検査手順書の作成です。何を測り、どの程度の傷や汚れまで不良とみなすのかを事前に文章化しておかないと、検品員ごとに判定がぶれてしまいます。仕様書に基づくサイズ測定、縫い目のほつれ、ファスナーの動き、表地の汚れや傷、タグの位置、アソートメントの組み合わせなどを、チェックシート形式に落とし込みます。ヨシダ検品ではこの手順書の作成段階からお手伝いし、検品員が迷わない判定基準を固めます。
第三者機関への検査依頼とバックデータ
外観だけでなく、性能・品質・安全性の確認が必要な場合は、第三者機関に試験を依頼し、バックデータとして取得しておくのが安心です。使用環境によっては、燃焼性能や有害物質の管理が問われることもあります。出荷前検品の結果と合わせて記録として残しておけば、万が一クレームが発生した際に、生産ロット側の問題か流通側の問題かを切り分ける材料になります。文書の積み重ねが、消費者への信頼を裏付ける資産になるという考え方です。
検品で見つかった不良の処理
出荷前検品の段階でへたりや充填不足が見つかった場合、詰め直しや補充が可能なものは現場で処置します。表地の汚れや縫い目のほつれも、軽微であれば補修対象です。直せない製品は工場と不良率を共有し、代替品の追加生産や数量調整を早めに決めることになります。不良を日本上陸後に発見するのと現地で発見するのとでは、手戻りのコストが桁違いです。だからこそ船積み前に検品を入れる動きがインテリア雑貨で定着しています。
依頼のタイミングと料金の考え方
全数検品は工数が大きい分、計画的な手配が重要です。生産完了日と船積み予定日を共有し、検品員の人数と稼働日数を組み立てるのが通常の流れです。費用はロット規模や検査項目によって変わりますので、具体的な製品情報をいただいたうえでご相談ください。ヨシダ検品は中国本土の多くの都市と東南アジアに検品員を配置しており、クッション・座布団を含む布製品・インテリア雑貨の検品実績を重ねています。